главная > производить > Меры предосторожности

Меры предосторожности

Указанные грузы относиться к падению, поэтому проектирование должна быть сделана, учитывая подходящие коэффициенты безопасности. Главные угрозы, химические сопротивления, кислотности и концентратов. Сферические подшипники не подходят особенно агрессивной окружающей среды. Указыванные температуры для работы относятся стойкостью материала, на температуры для длинных периодов времени, без знаменательного последствия, в любом случае материал может поддерживать при больших температурах, не для длинных периодов. Для употребления окружающей среды, консультируйтесь с Euro Snodi, , которые превосходят 100°C и ниже -30°C . В любом случае рекомендуем, при больших температурах выше 100°C употребления смазки. Указанные коэффициенты трения, относятся на оптимальные условия, что бы лучше объяснить специфичные положения в фазе проектирования. Для соединения стали и металлов рекомендуется минимальные твердости с ряда HRC40. Использование в агрессивной окружающей среды в присутствии тяжелых грузов и при больших колебаниях туда, где будет необходимо большие скорости скольжения, рекомендуется соединения с большой твёрдости металла. Консультируйтесь с Euro Snodi. Для соединения стали и металлов рекомендуется минимальные шероховатости с ряда 1.6Ra, в любом случае не выше 0.8Ra. В пыльне окружающи среды рекомендуется более частый уход для сферического подшипника, кроме дополнительных систем зашиты. Преобладающий груз должен быть наложенным радиальным направлением к отверстию проушина и коаксиально с корпусом. Индикативные измерения и данные, приведённые, в каталог могут быть изменены без предупреждения, для улучшения характеристики продукции. EuroSnodi не считает себя ответственной за неправильное использование своей продукции, поэтому наша компания освобождается от обязанности к убыткам причиненными покупателя в результате монтажа или использование. Если продукция оказывается с дефектом, Euro Snodi будет оплачивать причитающейся суммы. Фотографии, чертежа с этого каталога конфиденциальные и принадлежат на праве компании EuroSnodi, поэтому не могут быть использованы без разрешения.

 

Радиальные сферические подшипники и ПРОУШИНЫ
Сферичиские подшипники вместе с проушины, это механические елементы с унифицированные размеры которые позволяют держать постаянным, направление груза, выполняя функцию подшипника скольжения, специально разработанны что бы допускать калебании, смещение и соответствующие движении.

 

Выбор сферического подшипника
В этом стадии должны быть приняты во внимания много факторов при выборе сферического подшипника для использования указанных приложений. Поэтому инженер - механик должен быть информирован, что не бывают точные нормативы в этой направлении, главное положится на подходящие коэффициенты безопасности, вы можете увидеть на первые страницы нашего каталога. Oобеспечиваем с этой информации те которые используют нашу продукцию. Данные инструкции помогут инженеру - механику при выборе подходящего сферического подшипника. Вся информация дает вам возможность как лучше сделать выбор.

 

ГРУЗ
Сферические подшипники могут быть подвергнуты к грузу:
- Fr= Ррадиальные
- Fa=Аксиальные( не очень высокие )
- Fr+Fa= Комбинированные

Сферические подшипники в основном предназначены для радиальных нагрузок, однако они могут работать также при условии комбинированной нагрузки. Сферический подшипник должен соответствовать к применению для того что бы удовлетворить срок работы и надёжность.

 

РАЗМЕР СФЕРИЧЕСКОГО ПОДШИПНИКА
Для определения вида, размера и материалов для рабочих поверхностей подшипника или проушины очень важно определить степень и направление нагрузки , а также способ ее воздействия. Груз, действующий на сферический подшипник должен, быть уточнённым инженером-механиком, который будет анализировать воздействие и результат рабочей длительности подшипника. Можно уменьшать тип груза, к статическим и динамическим нагрузкам (выше указанным направлениям)

Статические грузы – Это постоянная нагрузка, действующая в течение долгого периода времени или когда сферический подшипник не работает или делает маленькие регулирующие движения.

- динамические грузы - изменяемый груз, когда сферический подшипник в движении.

В течение действия радиальные сферические подшипники могут переносить радиальные грузы и одновременно, аксиальные грузы.

Для того что бы вычислить длительность срока подшипника нужно выделять груз, который представляет и производит те же самые эффекты (степень износа/длительность) действительного груза сферического подшипника.

Эквивалентная  нагрузка рассчитывается по формуле:

где:

где эквивалентный груз, должен быть сравнён с:
динамическим коэффициентом  груза C, через формулу длительности
статическим коэффициентом груза C0 ,  через формулу сопротивления

C и C0  представляют максимальный груз достигнутым  подшипника,  кроме этого  подшипник немедленно отступает.
Если  C и C0  вычислены в идеальные условия, они должны быть направленны на реальные условия работы подшипника, благодаря некоторым факторов (как следует) инженеры которые  используют  продукцию Euro Snodi, на эти страницы найдут полезную информацию.

 

Формула  длительности  для динамических грузов

Где:
D= теоритическая   длительность рассчитана в номера колебаний
DH = теоритическая  длительность расчитанна в рабочие часы
C = коэффициент  динамической нагрузки в N ( смотри каталог)
P = динамический груз эквивалентный  в N
d1 =  сферический диаметр шарнира в  мм( смотри каталог)

:
= полуугол  колебаний () в случае вращения
= полуугол  откидывания 
ƒ = периодичность колебании или перемена направления груза в циклах/мин
k1 = коэффициент инвертирования
k2 = коэффициент обслуживания 
k3 = коэффициент температуры  
k4 = коэффициент сухого трения
k5 = коэффициент трудности
k6 = коэффициент соединения

 

УЧАСТВУЮЩИЕ ФАКТОРЫ

  K1 K2 K3
ОДНОСТОРОННЫЙ ГРУЗ Переменный груз Отсутствует смазывание Регулярное смазывание До 100° C Выше 100°c
Сталь Сталь 1 2 0.1 1 1 0.7
Сталь Бронз 1 0.5 1 1 0.8 0.7
Сталь 1 0.5 1 1 1 0.7

 

d1 k4
0 ÷ 40 mm 1
40 ÷ 100 mm 2
100 ÷ 200 mm 4
> 200 mm 5
C/P k5
1 1
2 1.2
4 1.4
> 4 2
Соединение k6
Сталь- Сталь 2.5
Сталь-Бронз 4
Сталь- PTFE 1.5
Сталь-Бронз -- PTFE 2.5

 

ФОРМУЛА СОПРОТИВЛЕНИЯ
P ≤ Co · k7 · k3 = Pamm
Co = статический коэффициент груза в N (смотри каталог)
k7 = коэффициент движения груза

Где

Тип нагрузки K7
Постоянный тип нагрузки 1
Переменный груз 0.5

 

СКОРОСТЬ СКОЛЬЖЕНИЯ
Средняя скорость скольжения определяется по формуле:v = 5.8 · 10-7 · d1 · β1 · ƒ
Где
v = средняя скорость скольжения m/s
d1 = диаметр сферического подшипника в мм( смотрите каталог)
con:
= полуугол колебаний () в случае вращения
= полуугол откидывания
ƒ = периодичность колебаний или перемена направления груза в циклах/мин

 

УДЕЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ
Удельное давление определяется по формуле:

Где
p = Удельное давление в N/mm2
P = Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник в N
C = Динамический коэффициент нагрузки в N (( смотрите каталог)
k = Давление коэффициента в N/mm2

Соединение K
Сталь- Сталь 2.5
Сталь- Бронз 2.5
Сталь- PTFE 10

 

ДОПУСТИМАЯ СКОРОСТЬ
скорость скольжения ограниченно от размера подшипника, от нагрузки, контакт с материалов и температуры. Поэтому рекомендуется проверить рабочие параметры сферического подшипника, по формуле:

Соединение (p*v)
Сталь- Сталь 0.04
Сталь-Бронз 0.07
Сталь- PTFE 0.1

 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Смазочный материал, целью которого является разделение скользящих металлических поверхностей, предотвращает образование коррозии и сокращает трение. При точном выборе смазочного вещества нужно учитывать вид нагрузки на подшипник. Для довольно широкого применения рекомендуются консистентные смазки, стойкие к давлению. Хорошим правилом считается периодически прошприцовывать подшипники, после длительного использования рекомендуется полностью заменить смазку, при этом проушину и подшипник следует промыть. Подшипники с покрытием PTFE смазывать не рекомендуется во избежание повреждения покрытия PTFE.

На таких проушинах система смазки не предусмотрена. Проушины, которые требуют техническое обслуживание, периодически должны быть смазанные для длительности срока работы. Можно использовать обычную смазку для употребления в механической сфере. Для температуры выше 100.° С рекомендуется использовать специальные масла. При других температурах, свяжитесь с Euro Snodi в этих случаях.

 

РАБОЧАЯЯ ТЕМПЕРАТУРА
Для проушин с подшипниками, изготовленных из стали рабочий диапазон температур составляет между -50оС и +200оС, хотя уже при температуре + 180оС наблюдается снижение несущей способности. Проушины с подшипниками, изготовленными из антифрикционного материала PTFE способны работать в диапазоне между -60оС и +150оС.

Материалы Рекомендованная температура Максимальная Температура
Сталь- Сталь -50°+120° 200°
Сталь- Бронз -50°+100° 150°
Сталь- PTFE -60°+80° 130°
С 2RS -20°+80° 150°

Ррекомендованная температура допускает оптимальной продуктивности сферического подшипника. Рекомендуется максимальную температуру не превышать, только при особых ситуациях нагрузки или работы сферического шарнира. В любом случае кроме максимальной температуры не гарантируется формула длительность сферического подшипника, поскольку переменная температура, снижает неожиданно срок работы.

 

РЕКОМЕНДОВАННЫЕ ДОПУСКИ ДЛЯ МОНТИРОВАНИЯ СФЕРИЧЕСКОГО ПОДШИПНИКА

Условия работы Рекомендованные допуски
Легкие грузы H7
Нормальные K7
Большие грузы M7
Комбинированный груз J7

 

EUROSNODI Srl

42124 Reggio Emilia (Italy) - Z.I. Villaggio Crostolo - Via Gasparini, 5
Телефон +39 0522 271652 - Факс +39 0522 271668 / 501119
P.IVA 01802810356 - Registro Imprese RE 44009/98 - R.E.A. RE 224932/98 - Cap. Soc. Euro 10.200 i.v.

Написать: info@eurosnodi.it - КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ - ПОЛИТИКА - Карта сайта: html или xml